《南华早报》在1月26日引用了中文学术期刊《声学学报》上的一篇文章。文章题目是《深海水平阵对空中声源的近场定位研究》。报道说，中国科学家在一个保密的海域，在1000米深的海底布置了声学传感器阵列，成功探测并追踪了一架在5000米高空飞行的固定翼飞机。

论文提到，当高空飞机飞到距离深海雷达17公里范围内时，声呐设备几秒钟内就能锁定并捕捉到飞机的大致位置，误差不到一公里。这篇论文的主要作者来自中国科学院声学研究所国家重点实验室。如果报道属实，那可真是声呐探测技术的一大突破。

我们都知道，声波不仅在水中传播得慢，而且在空气中也一样。比如500赫兹的声波能在空中传个2000到3000米，而10赫兹的次声波甚至能传几千公里。

以前，声呐主要用来探测潜艇。但中国科学家们突发奇想，用声呐来探测空中的目标，这应该算是一项重大创新。

不过，声波信号受自然条件影响挺大的，比如风速、温度和湿度这些，解决这些问题也不是件容易的事。但中国的科研人员们，经过不懈努力，攻克了一个又一个难关。用声呐技术探测空中目标，还是挺有意义的。

现在，潜艇遇到反潜巡逻机时很吃亏，因为潜艇很难发现空中的反潜巡逻机。通常得靠其他平台提供空中情报，或者飞机飞得很近时才能察觉到。一旦被反潜巡逻机盯上，潜艇就危险了。

至于探测高度只有5000米，这其实不算什么大问题。无论是固定翼反潜巡逻机还是反潜直升机，在执行任务时都不会飞得太高。比如美国的P-3C反潜巡逻机在投放鱼雷时，需要降到距离海面大约150米的高度，速度也要降到每小时460公里左右。而直升机在投放声呐浮标或鱼雷时，悬停高度会更低。在低空飞行时，深海声呐更容易发现空中目标。

一旦我们的水下声呐探空技术成熟了，不仅会让潜艇的生存环境发生重大变化，还可能彻底改变潜艇与反潜机之间的对抗模式。甚至，给潜艇加装防空导弹也完全有可能。所以从长远来看，这项技术具有重要的创新意义和实战价值。